中国企业在智利开启盾构施工新纪元

　　随着城市化进程的不断加速以及交通需求的不断增长，地下工程建设，尤其是隧道工程在城市交通建设中扮演着越来越重要的角色。在南美洲，一项引人注目的地铁项目——智利圣地亚哥地铁7号线，于今年4月采用一款新型隧道掘进机进行挖掘。这一项目由中国铁建集团承建，设备整机长110米，开挖直径10米，目标掘进长度6.6公里。这标志着中国企业在南美洲采用盾构施工的首个地铁项目。

　　在项目启动仪式上，智利总统塞瓦斯蒂安·皮涅拉·埃切尼克表示，这个项目的启动对智利交通建设具有重要意义。中国铁建承建该项目1标段，这也是中企首个在南美洲采用盾构施工的地铁项目，将促进中国装备走进南美洲地铁市场。

　　而在项目具体实施中，中国铁建的“马图卡纳号”盾构机的始发引起了广泛关注。盾构机被誉为“工程机械之王”，而“马图卡纳号”更是由中国铁建自主研发生产，设备整机长105米，开挖直径达9.8米。这台盾构机的命名由智利交通与电信部部长胡安·卡洛斯·穆尼奥斯主持，并寓意着“大地之母”，象征着对地下施工的祝福。

　　项目负责人介绍说，该项目具有一系列挑战，包括地质环境复杂、转弯能力要求高等。为了应对这些挑战，中国铁建自主研发了多项核心关键技术，创新设计了刀盘和转弯机制，以确保盾构机长距离安全高效掘进。

　　智利圣地亚哥地铁7号线全长27公里，共设19座车站，连接起了首都圣地亚哥的7个区，是智利政府近年来的重点项目。中国铁建承建的圣地亚哥地铁7号线1标段是整个全线中最为重要的标段，项目建成后将大大缩短沿线居民的通勤时间，为超过136万居民提供便捷的出行服务。

　　这一项目的启动标志着中国企业在南美洲地铁领域的进一步发展，并为智利地下交通建设注入了新的动力。随着这一先进技术的引入和应用，智利的城市交通网络将迎来更加便捷、高效的发展。