西延高铁宜君隧道成功贯通，为陕北革命老区首条高铁建设奠定基础

　　西延高铁宜君隧道在8月10日顺利贯通，成为西延高铁最长隧道，标志着西延高铁全线隧道开挖总量达到九成以上。

　　宜君隧道位于陕西省铜川市宜君县境内，全长17509米，最大埋深达395米，存在下穿冲沟、断层破碎带、膨胀特性地层、煤系地层等不良地质，施工安全风险高。西延高铁共有隧道47座、桥梁66座，桥隧比达92%。

　　西延高铁宜君隧道的贯通，标志着西延高铁隧道工程已接近尾声，为后续无砟轨道施工创造了有利条件。截至目前，西延高铁全线47座隧道已贯通41座，隧道正洞开挖累计完成设计总量的95%，隧道建设进度进一步加快。

　　西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，是中国高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分，与正在建设的西渝高铁共同形成南北大通道。线路全长299.8公里，建设标准为双线高速铁路，设计速度350公里/小时。线路建成投入运营后，西安至延安的运行时间将从目前的两个半小时缩短至一个小时左右，对加快构建包海高速铁路通道，进一步完善优化中国高速铁路网络布局，助力革命老区乡村振兴，推动西部大开发形成新格局具有重要意义。

　　西延高铁宜君隧道的成功贯通，不仅为后续无砟轨道施工创造了有利条件，也为陕北革命老区首条高铁的建设奠定了坚实的基础。未来，随着西延高铁的建成投入运营，将进一步缩短西安至延安的运行时间，为加快构建包海高速铁路通道，进一步完善优化中国高速铁路网络布局，助力革命老区乡村振兴，推动西部大开发形成新格局发挥重要作用。