盾构法施工是一种广泛应用于城市地铁、铁路、公路、水利、市政管线等隧道建设的机械化掘进技术。这种方法利用盾构机在地下挖掘隧道,同时安装预制的隧道衬砌环来支撑隧道壁,确保施工安全和隧道结构的稳定。并且还具有施工速度快、对地面交通和环境影响小等优点
其工作原理是使用一个圆柱体形状的钢质组件,即盾构机,在向前推进的过程中,通过旋转的刀盘切削前方土体,同时利用盾构机的盾壳对挖掘出的洞壁进行支撑和防护,防止土体坍塌。切削下来的土体通过运输系统运出洞外。在盾构机推进的同时,在盾尾拼装预制的管片,形成隧道的衬砌结构。
盾构法施工的主要特点包括:
1. 自动化程度高:能实现掘进、出土、衬砌等工序的自动化和连续化作业。
2. 对地面交通和周边环境影响小:除了始发和接收井外,无需大面积开挖地面。
3. 施工速度较快:在地质条件适宜的情况下,能有效提高施工效率。
4. 适用范围广:能在各种地质条件下施工,包括软土、硬土、砂层等。
然而,盾构法施工也存在一些局限性,例如设备成本高、施工前期准备工作复杂、对曲线段和小半径隧道施工难度较大等。
盾构法施工是现代隧道建设中的一种先进技术,特别适用于在城市密集区域进行的地下工程建设。在实际工程中,需要根据具体的地质条件、工程要求和周边环境等因素,综合考虑是否采用盾构法施工,并合理选择盾构机的类型和参数。