在城市地下施工时，如何避免对交通造成影响？

　　城市高楼林立，道路纵横，是人流最密集的聚集地，想要在城市地下施工，如果不好好规划，那就会对居民和交通造成影响，那么，在城市地下施工时，如何避免对交通造成影响呢？下面来说说这一问题。

　　在城市地下施工时，可以采取以下措施来避免或减少对交通的影响：

　　1. 规划与协调：在项目规划阶段，与城市交通管理部门紧密合作，制定详细的交通管理计划。考虑到高峰时段的流量，合理安排施工时间，尽量在夜间或者非高峰时段进行施工。

　　2. 优化施工方案：根据地下施工的具体情况和周边交通状况，制定合理的施工计划。例如，采用分段分时施工，避免在主要交通节点同时进行施工；对于施工位于主要道路、路口或横穿道路的情况，可与交警部门协调进行交通疏导，提前设置便道以确保交通顺畅。

　　3. 采用先进施工技术：如顶管法等非开挖或少开挖的施工技术。这种技术可以避免阻断交通、减少对地下管网的破坏，同时降低对居民生活的影响。相比传统的明挖现浇工艺，虽然工程造价费用可能有所增加，但能减少交通疏解和管线迁改费用。

　　4. 加强统筹协调：建立健全设施建设协调机制，推动相关部门沟通共享建设计划、工程实施和运行维护等方面的信息。例如，地下管线工程应按照先深后浅的原则，合理安排施工顺序和工期，施工中做好对已有设施的保护措施，严禁分散无序施工。地铁等大型地下工程施工需全面排查周边环境，做好施工区域内管线监测和防护。争取地下管线工程与地面道路工程同步实施，力争各类地下管线工程一次敷设到位。

　　5. 控制施工范围：在保证施工正常进行的前提下，尽量缩小围挡面积，减少对道路的占用。例如，在路口处可把绿色围挡换成透明网状围挡，以减少市民出行的视觉盲区。

　　6. 加强信息共享：利用信息化技术，建立和完善综合管理信息平台，实现设施信息的共建共享。通过数据监管及移动端的巡查，快速洞察管线工程信息及定位，并及时将相关信息与各部门共享，以减少第三方施工破坏的发生，实现对地下管线安全隐患的实时把控和风险规避。

　　7. 做好现场管理：规范设置围挡，保持其整洁，施工结束后及时恢复现场原貌并撤除围挡；严格执行施工规程，及时清理施工垃圾，避免将施工垃圾随意堆放在道路上或排入市政管网内；合理安排施工时间，尽量避免深夜施工产生噪声污染，减少对周边居民的影响。

　　8. 加快施工进度：督促施工单位科学施工，加强工序衔接，在确保施工质量的同时按批准时限完成项目建设，避免工期过长对交通造成持续影响。

　　9. 进行交通疏导：提前制定交通疏导方案，设置明显的交通引导标志，引导车辆和行人避开施工区域，减少交通拥堵。

　　10. 加强宣传沟通：及时向市民公布施工信息和交通调整方案，让市民提前了解并做好出行安排，争取市民的理解和支持。

　　通过以上多种措施的综合运用，可以有效降低城市地下施工对交通的影响，保障城市交通的正常运行和市民的出行便利。同时，在施工过程中，应根据实际情况不断调整和优化措施，以适应各种变化和需求。

　　下面举两个成功案例

　　1. 武汉赵家条220千伏电力通道土建工程项目：该项目是华中地区首条核心城区千米级大直径曲线顶管电力隧道。为减少施工对交通的影响，项目团队采取曲线顶进方案，在交通大动脉上做最小创面的“微创手术”。该项目顶管隧道全长1171米，外径3.6米，其中还包含183米的曲线，在行业内属超长距离大直径曲线顶管，也是整个工程最大的拦路虎。项目团队采用一台长5米、开挖直径达3.64米的泥水平衡顶管机进行施工，设备重量达到50吨，犹如一条“地下巨龙”在黄浦大街地下穿梭。开挖时，设备前方设置有压力感应器和纠偏系统，可实时掌握设备掘进中位置、地质等各项数据并实时做出调整，确保顶管机按照既定路线安全穿行。

　　2. 顺庆城区北片区雨污分流改造项目：该项目在白土坝路与玉带北路交叉路口实施，为减少施工对交通的影响，施工方采用顶管工艺，建设一个工作井，一井顶三管，大幅缩小了施工占道范围。该路口车流量极大，为了减少施工对交通的影响，施工方和城建、交警等部门一起，反复会商、研讨，优化施工方案，最后决定只建一个工作井。三个方向顶管施工，共要顶管300余米，目前，至白土坝路方向顶管施工已经完成，正在向玉带北路二段方向顶管施工。按照工期安排，6月底至7月初，就将完成三个方向的顶管施工。