LGM312V智能拱锚一体化台车
LGM312V智能拱锚一体化台车适用于高速两车道、三车道,高铁单线和双线拱架安装、锚杆钻孔、欠挖处理、锚杆注浆、装药作业、隧道检测、场内静态高空作业等。
拱锚集成:集测量放点、欠挖作业、拱架安装、锚网安装、超前支护、系统锚杆施工、锚杆注浆(选配)等功能一体。
扩展式:吊篮 空间大、安全性高,满足装锚杆和辅助装药作业。
安全省时:三臂三抓手三吊篮(中臂抓取式吊篮),中臂最大举升力2吨,遥控操作,结合多榀预制和折叠拱架安装,立架1小时左右可以完成,有效提高作业效率和安全性。
单锚杆臂:单锚杆臂最大钻孔深度可达4.5米,可进行锁脚、系统锚杆和超前锚杆作业。
节省人员:4人可以完成拱架安装、系统锚杆、注浆作业工序。
辅助功能:独立驾驶室,四轮驱动、二轮转向、柴电双动、遥控操作,配置破碎锤和焊机,可进行欠挖处理及焊接作业,操作手更易上手。
智能化(选配): 施工可视化,实现APP实时定位、实况监测、排查隐患、同传指令、远程监控等众多云管理功能。
类型 | 项目 | 参数 |
整 机 参 数 | 外形尺寸 | 11200×3200×3700mm |
整机重量 | 34t | |
工作方式 | 电动施工,柴动行走和应急 | |
控制方式 | 无线遥控+手动控制 | |
发动机功率 | 96KW | |
电气装机功率 | 96kW | |
作业范围(宽×高) | 20×12.5m | |
工作电压 | 380V | |
底 盘 参 数 | 底盘行驶 | 工程底盘 |
驾驶模式 | 独立驾驶 | |
驱动及转向方式 | 四轮驱动、四轮转向 | |
最小离地间隙 | 320mm | |
爬坡能力 | 32% | |
最高车速 | 13km/h | |
接近角/离去角 | 17°/16° | |
转弯半径 | 14m | |
臂 架 参 数 | 臂架模式 | 两级伸缩式 |
臂架数量 | 3 | |
吊篮模式 | 可扩展式 | |
吊篮数量 | 3 | |
抓手数量 | 3 | |
中间臂最大举升能力 | 2t | |
左右臂最大举升能力 | 1.5t | |
凿 岩 参 数 | 凿岩机数量 | 1 |
凿岩机功率 | 18kw | |
最大钻孔深度 | 3.7m(选配4.5m) |