LG312M智能拱架一体化台车
LG312M智能拱架一体化台车集测量放点、欠挖作业、拱架安装、焊接网片及连接筋等多项工序于一体, 不挪机即可完成双线隧道一次开挖拱架安装;整车采用工程底盘,柴、电双动力系统,双向驾驶台结构,整 机行驶性能好,适应各种复杂的隧道路面工况;臂架采用无线遥控+手动控制操作,易于控制机械臂的动 作,具有快速、效率高、节能等特点。
1、可扩展式吊篮: 设备配备可扩展式吊篮,操作空间更大,可用于装炸药和装锚杆。
2、效率高:采用三臂三抓手三吊篮结构,中臂最大举升力3吨,全断面、二台阶、三台阶等多种施工方式均可使用,立架所有的施工工序1小时左右可以完成。
3、预制拱架安装:采用我公司自主研发的专利技术多榀预制拱架(一种多榀预制拱架 -专利号 ZL202022537953.5)和多榀预制折叠拱架(一种多榀预制折叠拱架 -专利号ZL202123198272.1)两种拱架安装工艺工法,洞外拱架制作,减少危险作业面的作业时间和施工风险,大大提高施工效率。
4、减少作业人员:整个施工作业3-4人可以完成,传统作业需要8人及以上。
5、辅助功能集成:设备自带破碎锤和焊机,拱架安装时可进行欠挖处理及焊接作业。
6、外形尺寸小:整车轻量化设计,外形尺寸小,适应小断面施工工况。
7、设备信息化(选配):包含集群化管理、定位功能、视频监控、对讲机功能、预/报警功能、数据管理功能、隧道BIM技术和数字孪生、施工报表管理、隧道轮廓扫描、远程控制等功能。
类型 | 项目 | 参数 |
整 机 参 数 | 运输尺寸(长×宽×高) | 11800×3200×3200mm |
整机重量 | 28t | |
发动机功率 | 138.5kW(常规型)168kW(高原型)(国Ⅳ) | |
电气装机功率 | 87.5kW | |
工作方式 | 电动施工+柴动应急 | |
控制方式 | 无线遥控+手动控制 | |
工作电压 | 380V | |
作业范围(宽×高) | 18×12.5m | |
底 盘 参 数 | 底盘形式 | 工程底盘 |
驾驶模式 | 双向驾驶(两驾驶室) | |
驱动及转向方式 | 四轮驱动、四轮转向 | |
最小离地间隙 | 400mm | |
最大爬坡度 | 0.32 | |
转弯半径 | 15m(两轮)8m(四轮) | |
最高车速 | 25km/h | |
接近角/离去角 | 17°/15° | |
臂 架 参 数 | 臂架模式 | 固定式 |
臂架数量 | 3 | |
吊篮模式 | 可扩展式 | |
吊篮数量 | 3 | |
抓手数量 | 3 | |
中间臂最大举升能力 | 3t | |
左右臂最大举升能力 | 1.5t | |
附 件 | 电焊机 | 3台 |
破碎锤 | 2台 |