1、可扩展式吊篮： 设备配备可扩展式吊篮，操作空间更大，可用于装炸药和装锚杆。
2、效率高：采用三臂三抓手三吊篮结构，中臂最大举升力3吨，全断面、二台阶、三台阶等多种施工方式均可使用，立架所有的施工工序1小时左右可以完成。
3、预制拱架安装：采用我公司自主研发的专利技术多榀预制拱架（一种多榀预制拱架 -专利号 ZL202022537953.5）和多榀预制折叠拱架（一种多榀预制折叠拱架 -专利号ZL202123198272.1）两种拱架安装工艺工法，洞外拱架制作，减少危险作业面的作业时间和施工风险，大大提高施工效率。
4、减少作业人员：整个施工作业3-4人可以完成，传统作业需要8人及以上。
5、辅助功能集成：设备自带破碎锤和焊机，拱架安装时可进行欠挖处理及焊接作业。
6、外形尺寸小：整车轻量化设计，外形尺寸小，适应小断面施工工况。
7、设备信息化（选配）：包含集群化管理、定位功能、视频监控、对讲机功能、预/报警功能、数据管理功能、隧道BIM技术和数字孪生、施工报表管理、隧道轮廓扫描、远程控制等功能。
类型 | 项目 | 参数 |
整 机 参 数 | 外形尺寸(长x宽x高) | 10500×3100×3600mm |
工作方式 | 电动+柴动双动力系统 | |
控制方式 | 无线遥控+手动控制 | |
整机重量 | 35.5t | |
底 盘 参 数 | 发动机 | 133kw |
底盘形式 | 工程底盘 | |
爬坡能力 | 0.36 | |
接近角 | 16° | |
电机功率 | 55kw | |
驱动及转向方式 | 四轮驱动 | |
四轮转向转弯半径 | 14m（两轮） 7m(四轮) | |
离去角 | 19° | |
驾驶模式 | 双向驾驶(2驾驶室) | |
最小离地间隙 | 440mm | |
最高车速 | 25km/h | |
左 右 拱 架 臂 参 数 | 最大举升能力 | 1.5t |
最大安装宽度 | 18m | |
回转角度 | -10～40° | |
俯仰角度 | -17～55° | |
最大安装高度 | 14m | |
中 间 拱 架 臂 参 数 | 最大举升能力 | 3t |
最大安装高度 | 12m | |
回转角度 | -40～40° | |
伸缩级数 | 3级 | |
最大安装宽度 | 13m | |
俯仰角度 | -17～55° | |
液 压 系 统 | 臂架泵压力切断 | 22Mpa |
柴油机冷却器溢流阀 | 12~16Mpa | |
冷却卸荷阀组散热器溢流阀 | 20Mpa | |
底盘制动溢流阀 | 18Mpa |
