蓝海智装LGM312C拱锚台车助力渝昆高铁昭通隧道建设

　　渝昆高速铁路简称渝昆高铁，是一条连接重庆和昆明的快速铁路，穿过了四川、贵州和云南等地。它全长约698.96千米，共设有21个车站，设计时速达350千米/小时。

　　昭通隧道是渝昆高铁的一部分，长约16.2公里，其中有4.2公里的路段穿过了煤层。这个隧道的第三个横洞位于云南省昭通市彝良县洛泽河镇笋叶村，海拔约1700米。这里的气候湿润寒冷，一年里雨天多于晴天，施工条件非常艰苦。隧道穿过的地质主要是石灰岩层，而且地下暗河水资源非常丰富。

　　蓝海智装LGM312C智能拱锚一体化台车采用工程底盘，搭载单锚杆系统，整机具备四轮转向、四轮驱动、双向驾驶等功能，柴电双动力系统，电动施工，柴动应急。三臂遥控控制，满足预制拱架安装、多种台阶法作业及拱架定位调整，拱架安装时可处理欠挖及焊接作业，隧道适应能力强。

　　2019年9月29日，渝昆高铁在重庆和四川段开始了建设；到了2022年2月20日，昭通隧道的一号横洞实现了顺利贯通。截至2024年2月，昭通隧道已经挖掘了超过7公里，预计到4月底，第三个横洞将进入正式挖掘阶段。渝昆高速铁路的川渝段计划在2024年年底建成通车。