九绵高速公路厄哩寨隧道右幅成功贯通，为全线年底建成通车奠定了坚实基础

　　近日，随着最后一次爆破的顺利完成，九绵高速公路厄哩寨隧道右幅成功贯通，标志着这一项目建设取得了重大进展，为全线年底建成通车奠定了坚实基础。九绵高速公路是G8513平凉至绵阳高速公路的一部分，全长259公里。厄哩寨隧道全长6063米，是全线施工难度最大、风险最高的特长不良地质隧道之一。

　　厄哩寨隧道的建设过程中，面对复杂的地质条件，包括穿越多条破碎带和低强度的软弱围岩，项目团队克服了诸多挑战。该隧道自2018年2月1日开工建设以来，参建单位成功应对了疫情、泥石流洪灾、高海拔严寒环境等多重不利因素。施工团队通过优化施工方案和不断创新，提出了软岩隧道大变形分级标准、安全控制基准等多项技术指南，推动了施工进度的稳步推进。

　　特别是在施工工艺方面，项目团队采用了“超前中管棚+微台阶法”斜井施工和“双层超前小导管+三台阶留核心土法”主洞施工工法，并积极运用超前探孔、超前地质预报等技术，有效应对了断层破碎带等难题。此外，团队还取得了多项技术成果，包括局级课题研究、国家实用新型专利授权和省部级QC成果。

　　九绵高速公路建成后，将成为四川和甘肃两省之间的南北向快速通道，并与成都至九寨沟的旅游线路九环线相连接，形成一条新的出川通道。届时，成都到九寨沟的车程将从8小时缩短至4小时，对推动沿线县域经济发展、促进大九寨交旅融合发展具有重要意义。

　　截至目前，九绵高速公路累计完成投资407.57亿元，占概算总投资的99.41%。全线通车后，将极大改善四川省及周边地区的交通条件，并加速融入国家“一带一路”发展战略。