隧道支护的常见形式有哪些？常见的几种隧道支护形式介绍

　　隧道支护的常见形式有哪些？隧道支护的常见形式主要包括以下几种：

　　1. 喷射混凝土支护（Shotcrete Support）：通过高压将混凝土喷射到隧道壁面上，形成一层坚固的保护层。喷射混凝土可以快速覆盖围岩表面，封闭岩石裂隙，防止风化和水蚀，增加围岩的整体稳定性。它可以作为临时支护或永久支护使用。

　　2. 钢架支护（Steel Arch Support）：使用型钢或者钢格栅制成的框架结构，安装在隧道内部，为围岩提供支撑。钢架支护可以单独使用，也可以与喷射混凝土结合使用，形成更为牢固的复合支护体系。

　　3. 锚杆（索）支护（Rock Bolting or Cable Anchoring）：通过在围岩中钻孔，插入高强度的钢筋或钢绞线，并用水泥浆等材料进行灌注固定，从而将围岩内部的应力传递到深处稳定的岩体中，提高围岩的自承能力。

　　4. 衬砌支护（Lining Support）：在隧道开挖后，浇筑混凝土或其他材料制成的永久性结构，用于长期承受地压和水压力，保证隧道的稳定性和耐久性。衬砌可以是现浇混凝土，也可以是预制的混凝土管片或砖石结构。

　　5. 预制构件支护（Prefabricated Support）：使用预先制作好的混凝土板、拱块等构件，在隧道内进行组装，形成支护结构。这种方法适用于条件较好的隧道工程，可以加快施工进度。

　　6. 格栅支护（Grillage Support）：由钢筋或钢条焊接成的格栅状结构，通常与喷射混凝土结合使用，形成一种轻型的支护体系，适用于软弱围岩的初期支护。

　　7. 土钉墙支护（Soil Nailing）：在土体或软岩中钻孔，然后插入钢筋或钢管，并通过注浆使其与周围土体紧密结合，形成类似于锚杆的效果，增强土体的整体稳定性。

　　8. 冻结法支护（Freezing Method）：在特殊情况下，如穿越含水层或软弱地层时，可以通过人工冻结地层，使其暂时硬化，以便于隧道的开挖和支护。

　　9. 注浆加固（Grouting Reinforcement）：通过向围岩中注入水泥浆或其他化学浆液，填充裂隙，提高围岩的密实度和承载力，是一种常用的辅助支护手段。

　　这些支护形式可以根据具体的工程需求和地质条件，单独使用或组合使用，以达到最佳的支护效果。