蓝海智装LGMP350D拱锚喷台车助力雷榕高速白竹山隧道建设

　　雷山到榕江的高速公路叫做雷榕高速，它从雷山县城东的雷山互通开始，连接已建成的凯里到雷山的高速公路，途径大塘、桃江、永乐、平永，最后到达榕江县城北的忠诚枢纽互通，连接即将建成的剑河到榕江的高速公路。这条路全长72.693公里，有双向四车道，速度限制在80公里/小时，路基宽24.5米。雷榕高速是贵州省“678”高速公路网的一部分。整个项目需要36个月完成，总投资约122.97亿元。

　　在贵州雷榕高速项目中，白竹山隧道的左洞已经挖到了1000米深，这是继右洞在去年12月达到同样深度之后的又一重要进展。白竹山隧道总长4376米，是全线第一个双洞都超过千米的超长隧道。在这个隧道中，雷榕高速的A3标段负责区域左洞长2188米，右洞长2184米，最深处约323米。由于岩体风化严重，节理裂隙多，岩体强度低，渗水量大，这增加了施工的难度。

　　蓝海智装LGMP350D智能拱锚喷一体化台车是一种由蓝海智装和四川路桥隧道分公司联合研发的隧道初支作业一体化设备。这种设备采用四轮驱动、四轮转向的工程底盘，能够前后双向驾驶。它的上部结构采用三臂全滑移、三抓手、两吊篮、两欠挖锤、两锚杆臂结构。这个设备在不用退场的情况下就能完成整个隧道初支工序，使洞内施工工序能够无缝连接，大大提高了施工效率，减少了施工风险和职业伤害。

　　为了确保施工进度和安全，项目部在施工前期反复研究制定了施工方案，保证方案的可行性，并严格按照高速铁路隧道工程的质量验收标准来验收，确保每个工序的质量都得到有效控制，为隧道掘进打下了坚实基础，确保了各项施工任务的顺利完成。