蓝海智装“多功能掘进机”助力四川路桥乐西高速罗山溪隧道建设

　　乐西高速S1标段是一条新的高速公路，起点在马边，接着是仁沐新高速的马边支线，终点在雷波县的谷堆乡，全长71.66公里。这条路线穿过了马边东风林场，其中乐西高速S1-5分段在乐山市马边彝族自治县的高卓营乡，长约7.631公里，其中92%的路段是桥梁和隧道，这段路成为了乐西高速进入无人区施工的重要部分。

　　乐西高速的罗山溪隧道位于马边彝族自治县高卓营乡，是一座分离式隧道，全程单向上坡，坡度为2.56%。左线长2225米，右线长2228米，隧道的净宽是10.75米，净高是7.15米，最大埋深达311米，主要围岩是IV、V级。这条隧道位于四川盆地西南边缘，正好连接着云贵高原的过渡地带，穿越了非常复杂的山区地形和地质情况。

　　蓝海智装多功能掘进机是一种用于隧道挖掘的特殊设备，主要利用高频锤或破碎锤来打破岩石，或者利用斗齿或钎杆楔入围岩中来破碎岩石，同时也能够利用围岩下方的重力来自动破岩。这种机器采用本地控制和无线遥控方式，适用于挖掘直径为6到9.5米的隧道。它集高频破岩、快速挖掘软土、轮廓修整和喷雾除尘等功能于一体，适用于限制爆破地段的施工，例如机场、居民区和野生动物保护区等。这款机器适应性强，可以满足多种围岩施工需求，同时也能减少超挖或欠挖、以及塌方等问题的发生。

　　在项目建设中，建设团队克服了许多困难，比如复杂的地质情况、安全生产和生态保护等问题。他们采用了“永临结合”的理念，利用已建成的小凉山大桥作为施工平台，以确保乐西高速罗山溪隧道的顺利施工；在保证安全和环保要求的前提下，他们优化了罗山溪大桥的方案，降低了成本，同时缩短了工期6个月。项目还引进了隧道信息化中心控制室和人员定位系统等先进技术，采用了光感式探头等设备，在隧道内进行全面监控，以确保施工安全。他们还采用湿喷机械手代替人工进洞作业，有效降低了风险，保障了工人的健康，提高了工程质量。项目还积极实践绿色高速建设理念，通过修建隧道避免了爆破施工对原始生态植被的破坏，并大力投入了植被复绿工作。