蓝海智装LDG312A拱架台车助力四川沿江高速清平隧道建设

　　四川沿江高速公路从宜宾市新市镇开始，一直延伸到攀枝花市东侧的G5京昆高速金江枢纽互通。这条路线经过四个世界级水电站，穿越多个强烈地震断裂带。路线上有219座桥梁，其中包括37座特大桥，还有93座隧道，其中包括35座特别长的隧道。

　　清平1号隧道位于宜宾市屏山县清平彝族乡境内，全长2616米，是一座双向四车道分离式隧道。这个隧道的地形和地质条件非常复杂，隧道内的岩石主要是炭质泥岩和中砂岩，其中还夹杂着一些煤层。这些岩石的结合性很差，呈薄层状，同时还存在瓦斯管控的高风险，因此施工难度非常大。

　　清平2号隧道也位于宜宾市屏山县清平彝族乡境内，全长1634米，同样是一座双向四车道分离式隧道。这个隧道的地形和地质条件同样复杂。隧道口处的地形非常陡峭，下方的坡度高达80度，高度差接近100米。施工过程中，从省道到施工现场需要经过十余个弯曲的碎石土路，局部坡度高达16%，垂直上升近200米。进场道路十分险峻。隧道口段的碎石土松散，且洞口施工平台的空间极其有限，场地条件非常苛刻。隧道内部主要是强风化的砂岩、岩溶填充物和碎石土，存在许多大型的溶洞，每天涌水量高达1.3万立方米，施工难度和安全风险都非常高。

　　蓝海智装LDG312A智能拱架一体化台车采用轻量化设计方案，自重轻、外形尺寸小，台车集测量放点、欠挖作业、拱架安装、焊接网片及连接筋等多项工序于一体，不挪机即可完成双线隧道一次开挖拱架安装；整车采的工程底盘，柴、电双动力系统，双向驾驶台结构，整机行驶性能好，适应各种复杂的隧道路面工况；臂架采用无线遥控操作，易于精确控制机械臂的动作，具有快速、高效、节能、安全等特点。

　　2022年12月7日，清平2号隧道右洞成功贯通。2023年5月25日上午9点，沿江高速XJ4标瓦斯隧道至清平1号隧道右洞安全顺利完成贯通。